Kapasitas Baterai
Kapasitas baterai dibagi menjadikapasitas terukurDankapasitas sebenarnya.Kapasitas terukur mengacu pada kuantitas listrik yang harus disalurkan oleh baterai saat baterai dikosongkan dengan kecepatan 5 jam hingga tegangan pemutus pada suhu sekitar 20 derajat ±5 derajat , dilambangkan dengan C₅. Kapasitas sebenarnya adalah kuantitas listrik nyata yang dilepaskan oleh baterai dalam kondisi pengosongan tertentu, yang terutama dipengaruhi oleh laju pengosongan dan suhu. Sebenarnya, kondisi pengisian daya harus ditentukan saat menyatakan kapasitas baterai.
Satuan kapasitas: mAh, Ah (1 Ah = 1000 mAh).
Perlawanan Dalam
Resistansi internal baterai adalah hambatan yang dihadapi oleh arus listrik ketika mengalir melalui baterai selama pengoperasian. Ini terdiri dari resistansi ohmik dan resistansi polarisasi. Resistansi internal yang tinggi akan mengurangi tegangan operasi pelepasan dan memperpendek durasi pelepasan. Besarannya terutama dipengaruhi oleh bahan baterai, proses manufaktur, dan struktur sel. Resistansi internal adalah parameter penting untuk mengevaluasi kinerja baterai.
Voltase
Tegangan sirkuit terbuka (OCV)adalah beda potensial antara elektroda positif dan negatif ketika baterai dalam keadaan idle tanpa ada arus yang melewati rangkaian. Secara umum, tegangan sirkuit terbuka pada baterai lithium-ion yang terisi penuh adalah sekitar 4,1–4,2 V, dan turun menjadi sekitar 3,0 V setelah habis. Status pengisian daya (SOC) baterai dapat dinilai dengan mengukur tegangan sirkuit terbukanya.
Tegangan operasi, juga dikenal sebagai tegangan terminal, adalah perbedaan potensial antara dua elektroda ketika arus mengalir melalui rangkaian selama pengoperasian baterai. Selama pengosongan, tegangan operasi selalu lebih rendah dari tegangan rangkaian terbuka karena hambatan dari impedansi internal yang harus diatasi oleh arus; hal sebaliknya terjadi saat pengisian daya. Tegangan pengoperasian pengosongan baterai litium-ion umumnya adalah sekitar 3,6 V.
Durasi Dataran Tinggi Debit
Durasi dataran tinggi pengosongan mengacu pada waktu pengosongan dari keadaan terisi penuh ke tegangan tertentu. Misalnya, untuk mengukur durasi dataran pengosongan 3,6 V pada baterai litium-ion terner: isi daya baterai pada tegangan konstan hingga 4,2 V dan hentikan pengisian daya saat arus pengisian kurang dari 0,02 C (pengisian penuh), diamkan selama 10 menit, lalu kosongkan hingga 3,6 V pada laju pengosongan tertentu. Waktu yang berlalu adalah durasi dataran tinggi pelepasan di bawah arus tersebut.
Karena perangkat elektronik yang ditenagai oleh baterai litium-ion memiliki persyaratan voltase pengoperasian tertentu dan akan gagal berfungsi di bawah ambang batas, dataran tinggi pengosongan adalah salah satu kriteria utama untuk menilai kualitas baterai.
Tingkat Pengisian-Pengosongan
Laju pengisian-pengosongan adalah arus yang diperlukan baterai untuk melepaskan kapasitas terukurnya dalam waktu tertentu. Secara numerik, 1 C sama dengan kapasitas terukur baterai, biasanya dilambangkan dengan huruf C. Misalnya, jika kapasitas terukur nominal baterai adalah 10 Ah, 10 A sama dengan 1 C (1 tingkat), 5 A hingga 0,5 C, dan 100 A hingga 10 C, dan seterusnya.
Tingkat Pelepasan Mandiri
Laju pengosongan mandiri, disebut juga kapasitas retensi muatan, menunjukkan kemampuan baterai untuk mempertahankan kuantitas listrik yang tersimpan dalam kondisi sirkuit terbuka. Hal ini terutama dipengaruhi oleh proses manufaktur, bahan dan kondisi penyimpanan, yang berfungsi sebagai parameter kinerja penting.
Efisiensi
Efisiensi pengisian dayamengukur berapa banyak energi listrik yang dikonsumsi selama pengisian diubah menjadi energi kimia yang disimpan dalam baterai. Hal ini terutama dipengaruhi oleh proses pembuatan baterai, formula, dan suhu lingkungan. Umumnya, efisiensi pengisian daya menurun seiring dengan kenaikan suhu.
Efisiensi pelepasanadalah rasio kuantitas listrik aktual yang dilepaskan terhadap tegangan pemutus pada kondisi pelepasan tertentu terhadap kapasitas terukur baterai. Hal ini dipengaruhi oleh laju pelepasan, suhu lingkungan dan hambatan internal. Secara umum, efisiensi pembuangan menurun seiring dengan laju pelepasan yang lebih tinggi dan suhu yang lebih rendah.
Siklus Hidup
Masa pakai baterai mengacu pada jumlah siklus pengisian-pengosongan yang dialami baterai dalam sistem pengisian-pengosongan tertentu hingga kapasitasnya turun ke nilai yang ditentukan. Menurut standar nasional Tiongkok (GB) untuk baterai litium-ion, tingkat retensi kapasitas harus tetap di atas 60% setelah 500 siklus pada tingkat 1 C.
